2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》精選模擬題四

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案例一：

×年8月6日18時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段，20時許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車被撞壞，槽罐破裂，液氯泄露，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴重損壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警，也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機，泄漏的液氯迅速汽化擴散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散，7日2時，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救，并對現(xiàn)場進行了緊急處置。

1.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》的規(guī)定，導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括

(　　)。

A.槽罐車破碎的槽罐玻璃

B.標志燈不亮

C.有毒物質(zhì)

D.油罐儲油量

E.劇毒物

參考答案：C

2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括(　　)。

A.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作

B.參與沿線高速路危險化學(xué)品運輸車輛的管理工作

C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作

D.對機動車駕駛員甲的訊問工作

E.事故救援機制建立，不斷完善事故救援制度

參考答案：D

3.導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是(　　)。

A.槽罐車和貨車相撞，導(dǎo)致液氯泄漏

B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷

C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠

D.村民缺乏對液氯危害的認識

E.搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)

參考答案：A

4.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定，該事故屬于(　　)事故。

A.特別重大

B.重大死亡

C.重傷

D.一般死亡

E.從業(yè)傷亡

參考答案：A

5.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述，應(yīng)追究(　　)刑事責(zé)任。

A.槽罐車駕駛員甲

B.貨車駕駛員乙

C.附近村民

D.村里主要負責(zé)人

E.應(yīng)急救援組

參考答案：A

6.事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié)，該事故調(diào)查取證包括(　　)。

A.收集與事故有關(guān)的事實材料

B.事故應(yīng)急救援處理

C.慰問搶險救援成員

D.尋找駕駛員甲

E.通過媒體報告事故的調(diào)查進度

參考答案：A，B，D

7.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括(　　)。

A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用

B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用

C.受傷住院治療的醫(yī)療費用

D.事故賠償、事故罰款和賠償費用

E.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出

參考答案：A，B，C，D

8.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定，運輸單位需要具備(　　)。

A.運輸資質(zhì)認定

B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度

C.必要的應(yīng)急處理器材和防護用品

D.一般清洗和洗漱用具

E.化學(xué)運輸許可證糾錯

參考答案：A，B，C

案例二：

某植物油加工廠生產(chǎn)采用的是油脂浸出工藝，以先進的化工萃取法提取大豆油脂，生產(chǎn)工具有機械設(shè)備、廠內(nèi)運輸車輛等，生產(chǎn)的植物油閃點大于60℃。植物油浸出車間為單層廠房，每層建筑面積為125 m2，在同一時間的作業(yè)人員不超過10人。為了做好危險源辨識，廠安全主管甲給全廠職工進行了一次安全培訓(xùn)，講述了危險源、事故隱患、事故致因理論等。甲指出，由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危險性，因此我廠存在大量的危險源和事故隱患，甚至是重大危險源和重大事故隱患。比如，植物油浸出過程中，植物油臨時儲罐的儲油量很大，構(gòu)成重大危險源;植物油浸出車間有作業(yè)人員，作業(yè)人員可能有誤操作，因此植物油浸出車間就是重大事故隱患。甲進一步解釋說，危險的程度可用危險度表示。危險度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴重性的函數(shù)，也就是說，生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性或嚴重性越大，生產(chǎn)系統(tǒng)的危險度就越大。因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量降低事故發(fā)生的可能性和嚴重性，通過降低人的不安全行為來降低事故發(fā)生的可能性，通過降低物的不安全狀態(tài)降低事故發(fā)生的嚴重性。比如，減少植物油加工原料(大豆)儲存區(qū)的原料儲存量可以降低儲存區(qū)的事故嚴重性，再比如，植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少，其事故發(fā)生的嚴重性越小，因此為了降低成品油儲罐區(qū)的風(fēng)險，應(yīng)將大的儲油罐改造為多個小儲油罐，即當(dāng)需要儲存5 000t成品植物油時，用10個500t儲罐比用5個1 000t儲罐的風(fēng)險小。請根據(jù)上述場景回答下列問題。

單項選擇題：

1.生產(chǎn)的植物油閃點大于60℃，植物油浸出車間為單層廠房，每層建筑面積為125m2，且同一時間的作業(yè)人員不超過10人，所以浸出廠房的安全出口最少應(yīng)有()。

A.1個

B .2個

C .3個

D.3個以上

參考答案：B

2.下列關(guān)于危險源與事故隱患關(guān)系的說法正確的是()。

A.事故隱患一定是危險源

B. 危險源一定是事故隱患

C.重大危險源一定是事故隱患

D. 重大事故隱患一定是重大危險源

參考答案：A

多項選擇題：

1.廠安全主管甲的有些觀點是錯誤的，下列說法錯誤的有()。

A.由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危險性，因此我廠存在大量的危險源和事故隱患，甚至是重大危險源和重大事故隱患

B.植物油浸出車間有作業(yè)人員，作業(yè)人員可能有誤操作，因此植物油浸出車間就是重大事故隱患

C.危險的程度可用危險度表示，危險度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴重性的函數(shù)

D.當(dāng)需要儲存5 000t成品植物油時，用10個500t儲罐比用5個l000t儲罐的風(fēng)險小

參考答案：A、B、D

2.根據(jù)廠安全主管甲對危險度與事故發(fā)生的可能性與嚴重性的關(guān)系的說明，下列說法正確的有()。

A. 當(dāng)系統(tǒng)事故發(fā)生的可能性一定時，事故發(fā)生的嚴重性增加l倍，系統(tǒng)的事故風(fēng)險度就增加1倍

B.系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性和嚴重性的增加而增大

C.系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性的增加而增大

D.系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性和嚴重性的增加而減小

參考答案：B、C

3.“植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少，其事故發(fā)生的嚴重性越小，因此當(dāng)儲罐的容積一定時，罐內(nèi)裝的植物油越少，罐的事故風(fēng)險度越低。”這種說法是不正確的，其原因是()。

A.罐內(nèi)植物油越少，事故發(fā)生的嚴重性越大

B.罐內(nèi)植物油少到一定程度時，植物油蒸發(fā)的氣態(tài)物質(zhì)占有較大空間，這些氣態(tài)物質(zhì)發(fā)生事故的風(fēng)險度比植物油發(fā)生事故的風(fēng)險度高得多，此種情況下儲罐的事故風(fēng)險度未必小

C.罐內(nèi)植物油越少，事故發(fā)生的可能性越大

D.儲罐事故發(fā)生風(fēng)險度不只與植物油的多少有關(guān)，還與其他很多因素有關(guān)，所以僅由儲存植物油的多少判斷儲罐事故風(fēng)險度是不全面的

參考答案：B、D

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