2020年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模擬題一
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案例一:
某建筑安裝公司承包了某市某街3號(hào)樓(6層)建筑工程項(xiàng)目,并將該工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給某建筑施工隊(duì)。該建筑施工隊(duì)在主體施工過程中不執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和有關(guān)安全施工之規(guī)定,未設(shè)斜道,工人爬架桿、乘提升吊籃進(jìn)行作業(yè)。某年4月12日,施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王某發(fā)現(xiàn)提升吊籃的鋼絲繩有點(diǎn)毛,但耒及時(shí)采取措施,繼續(xù)安排工人施工。15日,工人向副隊(duì)長(zhǎng)徐某反映鋼絲繩“毛得厲害”,徐某檢查發(fā)現(xiàn)有約30 cm長(zhǎng)的毛頭,便指派鐘某更換鋼絲繩。而鐘某為了追求進(jìn)度,輕信鋼絲繩不可能馬上斷,決定先把7名工人送上樓施工,再換鋼絲繩。當(dāng)?shù)趸@接近4層時(shí),鋼絲繩突然斷裂,導(dǎo)致重大人員傷亡事故的發(fā)生。
1.簡(jiǎn)述建筑施工企業(yè)主要的傷亡事故類型。
參考答案
建筑施工行業(yè)傷亡事故類型主要有以下5類:
(1)高處墜落。
(2)物體打擊。
(3)觸電事故。
(4)機(jī)械傷害。
(5)坍塌。
2.如何防止施工過程中發(fā)生高處墜落事故?
參考答案
防止高處墜落事故的安全措施有:
(1)腳手架搭設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(2)臨邊作業(yè)時(shí)設(shè)置防護(hù)欄桿,架設(shè)安全網(wǎng),裝設(shè)安全門。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的洞口設(shè)置圍欄或蓋板,架網(wǎng)防護(hù)。
(4)高處作業(yè)人員定期體檢。
(5)高處作業(yè)人員正確穿戴工作服和工作鞋。
(6)6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天不得從事高處作業(yè)。
(7)無法架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí),采用安全帶。
3.簡(jiǎn)述鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法。
參考答案
鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法有:
(1)使用檢驗(yàn)合格的鋼絲繩,保證其機(jī)械性能和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。
(2)保證足夠的安全系數(shù),必要時(shí)使用前要做受力計(jì)算,不得使用報(bào)廢鋼絲繩。
(3)堅(jiān)持每個(gè)作業(yè)班次對(duì)鋼絲繩的檢查并形成制度。
(4)使用中避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力,防止打結(jié)、扭曲、過度彎曲和劃磨。
(5)應(yīng)注意減少鋼絲繩彎折次數(shù),盡量避免反向彎折。
(6)不在不潔凈的地方拖拉,防止外界因素對(duì)鋼絲繩的損傷、腐蝕,使鋼絲繩性能降低。
(7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài),加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的保養(yǎng)和維護(hù)。
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案例二:
X年8月6日18時(shí),駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟?B56段,20時(shí)許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞,液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況,沒有報(bào)警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng),由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī),泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路 B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時(shí),應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。
根據(jù)以上內(nèi)容,回答問題:
1根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)有害因素分類與代碼》(G B/T 13861--2009)的規(guī)定,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )
A.槽罐車破碎的槽罐玻璃
B.標(biāo)志燈不亮
C.有毒物質(zhì)
D.油罐儲(chǔ)油量
E.劇毒物質(zhì)
參考答案: C
2根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括( )
A.邀請(qǐng)軍隊(duì)派員參加事故調(diào)查工作
B.參與沿線高速路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報(bào)工作
D.對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員甲的訊問工作
E.建立事故救援機(jī)制,不斷完善事故救援制度
參考答案: D
3導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是( )
A.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏
B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計(jì)存在缺陷
C.對(duì)于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠
D.村民缺乏對(duì)液氯危害的認(rèn)識(shí)
E.搶險(xiǎn)小組對(duì)事故的處理措施不當(dāng)
參考答案:A
4根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))的規(guī)定,該事故屬于( )事故。
A.特別重大
B.重大死亡
C.重傷
D.一般死亡
E.從業(yè)傷亡
參考答案:A
5根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對(duì)本案例的描述,應(yīng)追究( )刑事責(zé)任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.附近村民
D.村里主要負(fù)責(zé)人
E.應(yīng)急救援組
參考答案:A
6事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括( )
A.收集與事故有關(guān)的事實(shí)材料
B.事故應(yīng)急救援處理
C.慰問搶險(xiǎn)救援成員
D.尋找駕駛員甲
E.通過媒體報(bào)告事故的調(diào)查進(jìn)度
參考答案:A, B, D
7參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(G B 6441—1986),可以定為該事故直接經(jīng)濟(jì)損失的項(xiàng)目包括( )
A.中毒死亡人員的喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用
B.受傷住院治療的補(bǔ)助費(fèi)用和救濟(jì)費(fèi)用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費(fèi)用
E.槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出
參考答案:A, B, C, D
8根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,運(yùn)輸單位需要具備( )
A.運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)定
B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度
C.必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學(xué)運(yùn)輸許可證
參考答案:A, B, C
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