BIM三級(jí)知識(shí)點(diǎn):碰撞檢查基本應(yīng)用
碰撞檢查——顧名思義,即是檢查物理實(shí)體在空間中的碰撞情況。當(dāng)前,這個(gè)字眼已經(jīng)逐步成為BIM行業(yè)內(nèi)的一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)。在一些文獻(xiàn)里,也有把碰撞檢查稱作“碰撞檢測(cè)”、“沖突檢測(cè)”的。雖然名稱多種多樣,但是其含義基本上是相同的。本文講的即是這一類“碰撞”。
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從事BIM行業(yè)特別是設(shè)計(jì)階段的同行們都知道,“碰撞檢查”是設(shè)計(jì)階段BIM技術(shù)應(yīng)用“三板斧”之一,也是BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段價(jià)值體現(xiàn)最為明顯的一項(xiàng)。
▲圖1 案例 深圳坪山江邊學(xué)校項(xiàng)目碰撞檢查模型截圖
通過碰撞檢查,我們可以在施工之前快速地發(fā)現(xiàn)空間實(shí)體之間碰撞,有效規(guī)避在施工階段因碰撞而引起的返工、窩工,甚至無法安裝的現(xiàn)象。在二維CAD環(huán)境下,僅憑圖紙和頭腦里的想象去發(fā)現(xiàn)碰撞問題,其效率還是比較低的,F(xiàn)如今,我們利用BIM的特性與軟件的這一檢查功能,對(duì)于發(fā)現(xiàn)問題效率的提升是非常明顯的。
BIM團(tuán)隊(duì)通常會(huì)將碰撞問題收集、整理后,以報(bào)告的形式向設(shè)計(jì)/施工單位反饋,然后會(huì)同各相關(guān)單位共同解決。這一BIM應(yīng)用點(diǎn)對(duì)于提升工程品質(zhì)、保障施工周期、節(jié)省建造成本等所帶來的價(jià)值是有目共睹的,在眾多工程中是有數(shù)據(jù)實(shí)例的。
▲示意圖
碰撞檢查,不僅僅檢查專業(yè)內(nèi)物理實(shí)體的碰撞情況,也要檢查專業(yè)間的。如給排水管道與電纜橋架之間的碰撞,結(jié)構(gòu)柱與結(jié)構(gòu)板之間的碰撞,通風(fēng)管道與結(jié)構(gòu)梁之間的碰撞等。
▲圖2 深圳寶安空海救援醫(yī)院項(xiàng)目碰撞檢查
碰撞檢查通常有兩種方式實(shí)現(xiàn):一是肉眼觀察,特別是一些明顯存在的碰撞;二是利用軟件或者平臺(tái)自帶的功能(插件),我們常用的軟件為Autodesk Revit或Navisworks。如圖3即是在Autodesk Revit中實(shí)現(xiàn)碰撞檢查的操作截圖。
▲圖3 Autodesk Revit中碰撞檢查操作
Example
現(xiàn)以一具體案例對(duì)碰撞檢查操作步驟簡(jiǎn)述如下:
1、在Revit中打開一個(gè)機(jī)電專業(yè)模型,詳見圖4。
▲圖4 打開機(jī)電專業(yè)模型
2、在“協(xié)作”板塊點(diǎn)擊“碰撞檢查”,詳見圖5。
▲圖5 在“協(xié)作”板塊運(yùn)行“碰撞檢查”功能
3、在“類別來自”選項(xiàng)板中選擇要參與碰撞的專業(yè)實(shí)體,詳見圖6。
▲圖6 在“類別來自”選項(xiàng)板中選擇要參與碰撞的專業(yè)實(shí)體
4、在點(diǎn)擊“碰撞檢查”之后,軟件會(huì)將碰撞情況列出,在點(diǎn)擊某個(gè)碰撞記錄時(shí),軟件會(huì)高亮顯示出現(xiàn)碰撞的構(gòu)件,便于在模型中定位碰撞,詳見圖7。
▲圖7 高亮顯示碰撞空間定位
5、若有必要的話,可將碰撞問題導(dǎo)出成碰撞報(bào)告,便于后續(xù)問題的解決與追溯。
編輯推薦:歷年BIM技能等級(jí)考試真題
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