2020年BIM考試:每日一練(4月27日)
選擇題
1.【單選題】關(guān)于碰撞檢查的順序,下列選項(xiàng)中正確的是( )
A.首先進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢查,然后進(jìn)行土建碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
B.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
C.碰撞檢查分為兩類:即項(xiàng)目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間的碰撞檢查
D.首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)的碰撞檢查,最后解決各專業(yè)之間的交叉問題
【答案】B
【解析】本題主要考查的是關(guān)于檢查碰撞的原則:首先進(jìn)行土建碰撞檢測,然后進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部各專業(yè)碰撞檢測,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題。
2.【單選題】下列選項(xiàng)中,不屬于BIM竣工交付階段的應(yīng)用的是( )。
A.驗(yàn)收人員根據(jù)設(shè)計(jì)、施工BIM模型可對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行直觀掌控
B.驗(yàn)收過程中借助三維可視化BIM模型可對(duì)現(xiàn)場實(shí)際施工情況進(jìn)行精細(xì)校核
C.BIM的協(xié)調(diào)性為建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收提供了可視化基礎(chǔ)
D.通過竣工模型的搭建,可將建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、管理等信息融合到一個(gè)模型中,以便于后期運(yùn)維管理單位的使用
【答案】C
【解析】BIM竣工交付階段應(yīng)用的有:1.驗(yàn)收人員根據(jù)設(shè)計(jì)、施工階段的模型,直觀、可視化地掌握整個(gè)工程的情況;2.驗(yàn)收過程可以借助BIM模型對(duì)現(xiàn)場實(shí)際工程情況進(jìn)行校核;3.通過竣工模型的搭建,可將建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、管理等信息融合到一個(gè)模型中,以便于后期運(yùn)維管理單位的使用。
3.【單選題】BIM是近十年在原有CAD技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種多維模型信息集成技術(shù),其中多維是指三維空間、四維時(shí)間、五維( )、N維更多應(yīng)用。
A.設(shè)計(jì)
B.成本
C.實(shí)施階段
D.運(yùn)營過程
【答案】B
【解析】BIM是近十年在原有CAD技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種多維模型信息集成技術(shù),其中多維是指三維空間、四維時(shí)間、五維成本、N維更多應(yīng)用。
4.【單選題】BIM的全稱是( )。
A.Building Information Modeling
B.Build Information Modeling
C.Build Information Model
D.Building Intelligent Modeling
【答案】A
【解析】BIM的全稱是Building Information Modeling。
5.【單選題】 在設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目管理工作中,應(yīng)用( )的最終目的是提高項(xiàng)目設(shè)計(jì)自身的效率,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,強(qiáng)化前期決策的及時(shí)性和準(zhǔn)確度,減少后續(xù)施工期間的溝通障礙和返工,保障建設(shè)周期,降低項(xiàng)目總投資。
A.ERP管理平臺(tái)
B.BIM技術(shù)
C.P6平臺(tái)
D.Revit軟件
【答案】B
【解析】在設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目管理工作中,應(yīng)用BIM技術(shù)的最終目的是提高項(xiàng)目設(shè)計(jì)自身的效率,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,強(qiáng)化前期決策的及時(shí)性和準(zhǔn)確度,減少后續(xù)施工期間的溝通障礙和返工,保障建設(shè)周期,降低項(xiàng)目總投資。
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