速看！2023年中級注冊安全工程師實務真題及答案解析匯總

2023年中級注冊安全工程師實務考試結(jié)束，本文根據(jù)考生回憶內(nèi)容整理了實務各科目真題及答案解析，一起來對答案估分！

溫馨提示：本真題根據(jù)考生回憶進行整理，僅供參考。

《建筑施工安全》

單選題

1.高處墜落是建筑施工領域的多發(fā)事故類別，加強安全防護是減少高處墜落事故的有效手段。關于預防高處墜落事故的安全要求，錯誤的是 ( )

A.攀登作業(yè)前，應對作業(yè)人員進行安全技術交底

B.通道附近的洞口，應懸掛安全警示標志夜間設紅燈警示

C.高處作業(yè)前，應對安全防護設施進行驗收，合格后方可進行作業(yè)

D.腳手架搭設時，作業(yè)人員應佩戴三點式安全帶，并按規(guī)定正確使用

【答案】D

【解析】腳手架搭設時，作業(yè)人員應佩戴五點式安全帶，并按規(guī)定正確使用。點式安全帶不適合墜落懸掛用高空作業(yè)，一旦墜落，很容易對人的骨骼造成沖擊和損傷。其適用范圍是圍欄作業(yè)和區(qū)域限制，并明確規(guī)定不能用于懸吊有高墜風險的作業(yè)

《化工安全》

單選題

1.關于化工建設項目危險和可操作性分析(HAZOP)的引導詞正確的是( )

A.壓力

B.溫度

C.伴隨

D.流量

【答案】C

【解析】溫度，壓力，液位，流量等，屬于工藝參數(shù)

《煤礦安全》

單選題

1.根據(jù)進、回風井的布置形式不同，礦井通風方式可分為中央式通風、對角式通風和混合式通風。關于各種通風方式適用條件的說法，正確的是( )。

A.煤層埋藏深、自然發(fā)火嚴重的新建高瓦斯礦井可采用分區(qū)對角壓入式通風

B.煤層傾角大、埋藏深、自然發(fā)火不嚴重的新建低瓦斯礦井可采用中央并列通風

C.煤層傾角小、埋藏深、走向長度大、自然發(fā)火嚴重的新建高瓦斯礦井可采用中央邊界式通風

D.井田面積小、煤層自然發(fā)火嚴重的新建高瓦斯礦井可采用混合式通風

【答案】B

【解析】

礦井瓦斯等級低，煤層自然發(fā)火性小，但山巒起伏，無法開掘總回風道，且地面小窯塌陷區(qū)嚴重，煤層露頭多的新建礦井，適宜采用分區(qū)對角壓入式通風(A錯誤)。煤層傾角大、埋藏深，但走向長度不大(小于4km),而且瓦斯不大、自然發(fā)火不嚴重，地表又無煤層露頭的新建礦井，采用中央并列式通風比較合理(B正確)。煤層傾角較小、埋藏較淺，走向長度不大，而且瓦斯大、自然發(fā)火比較嚴重的新建礦井，適宜采用中央邊界式通風(C錯誤)。煤層埋藏深，井田規(guī)模大，瓦斯較大，煤層較多的老礦井，可采用混合式通風(D錯誤)。

《其他安全》

單選題

1.車間安全通道是為了保證人員通行和安全運送材料，工作間設置的通道，所有通道應充分考慮人與物的合理流向以及物料輸送的需要。并考慮緊急情況下便于疏散，下列加工車間人工運輸通道寬度的設置中，錯誤的是 ( )。

A.冷加工車間人工運輸通道寬1.0m

B.鍛造車間人工運輸通道寬1.5m

C.熱處理車間人工運輸通道寬2.0m

D.焊接車間人工運輸通道寬2.5m

【參考答案】B

【解析】冷加工車間人工運輸通道寬為≥1.0m，A選項正確;鍛造車間人工運輸通道寬為2m-3m，B選項錯誤;熱處理車間人工運輸通道寬為1.5-2.5m，C選項正確;焊接車間人工運輸通道寬為2m-3m，D選項正確。

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